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Autocult 1956 Pontiac Club de Mer Concept Car 1/43

Artikel-Nr.: AC 06046

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Pontiac Club de Mer

2-Door Roadster

Prototyp - Concept Car

Baujahr 1956

Farbe: blau metallic

Modellauto aus Resin (Kunstharz)

Maßstab 1:43

Limited Edition 333 Stück weltweit, auf dem beiliegenden Informations-Booklet einzeln nummeriert

Hersteller: Autocult Models

Serie: Prototype

Art.-Nr. 06046

Neu in Originalverpackung.

Achtung! Sammlermodell, nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!!!

Informationen zum Vorbild:

Im Zeichen der Zukunft

Es hatte einige Jahre gedauert, bis sich im US-amerikanischen General Motors Konzern eine Studie herauskristallisierte, die unter dem Begriff `Club de Mer` im Jahre 1956 in die US-amerikanische Fahrzeuggeschichte einging. Am Anfang stand lediglich die Begrifflichkeit, ein Fahrzeug zu schaffen, das ein „Engagement für futuristisches Design“ verkörpern sollte.

Die GM-Designer im damals neuen `technical center` bekamen absolut freien Lauf, um ihre Ideen auf Papier zu bringen. Aus über eintausend Vorlagen wurde schließlich unter maßgebender Beteiligung von GM-Vizepräsident Harley J. Earl eine endgültige Wahl getroffen und diese fiel auf eine Konstruktion, die – gemäß der damaligen Interpretation von Journalisten – einen Sportwagen mit `verkörpertem Komfort` darstellte und der `Sicherheit, Leistung und Schönheit` versprach. Der ausgewählte Wagen wurde anschließend vom Team um Paul Gillan - dem Leiter des Pontiac-Designstudios - in Originalgröße umgesetzt. Ein Unterbau aus Holz diente dabei als Grundform und wurde mittels Spachtelmasse akribisch soweit bearbeitet, bis es die fertige Außenhaut im Detail widerspiegelte. Über diese Ur-Form wurde die endgültige Karosserie mit Metall und Kunststoff geformt. Das fertige Schmuckkleid bekam einen Lacküberzug in der optisch edlen Farbwahl blau, gepaart mit gebürstetem Aluminium. GM präsentierte den `Club de Mer` einzig auf den beiden Messen `Motorama` und der Ausstellung in Miami im Jahr 1956 der Öffentlichkeit. Medienwirksam inszeniert, drängten sich die Besucher um den Messestand, während ein GM-Promoter in edlem Zwirn den Wagen als zukünftige Interpretation eines Sportwagens anpries. Die Presseabteilung von General Motors legte mit lancierten Fotos auch anderweitig großes Engagement an den Tag, damit der Ideenträger in den Printmedien nachhaltig publiziert wurde. Natürlich erlangte der Wagen dadurch eine hohe Bekanntheit in den USA.

Damit hatte der Wagen dann aber auch seine Pflicht erfüllt und um Jahre 1958 wurde der interne Auftrag erteilt, das Auto zu vernichten.

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Autocult 1958 Zündapp Sport Coupe Projekt KF IV 1/43

Artikel-Nr.: AC 06042

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Zündapp Sport Coupé "Projekt KF IV"

Prototyp - Concept Car

Karosserie Pininfarina

Baujahr 1958

Farbe: silber

Modellauto aus Resin (Kunstharz)

Maßstab 1:43

Limited Edition 333 Stück weltweit, auf dem beiliegenden Informations-Booklet einzeln nummeriert

Hersteller: Autocult Models

Serie: Prototype

Art.-Nr. 06042

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Achtung! Sammlermodell, nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!!!

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Autocult 06044 Citeria Spider 2-Seater NL 1958 1/43

Artikel-Nr.: AC 06044

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Citeria

Zweisitzer Roadster - Prototyp

Baujahr 1956 (Niederlande)

Farbe: dunkelgrün

Modellauto aus Resin (Kunstharz)

Maßstab 1:43

Limited Edition 333 Stück weltweit, auf dem beiliegenden Informations-Booklet einzeln nummeriert

Hersteller: Autocult Models

Serie: Prototype

Art.-Nr. 06044

Neu in Originalverpackung.

Achtung! Sammlermodell, nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!!!

Informationen zum Vorbild:

Ein erfolgloser Traum

Hinter dem sportlichen Zweisitzer, der unter dem Namen `Citeria` in der Fahrzeuggeschichte steht, spiegelt sich das persönliche Schicksal des Niederländers Puck van Beekum wider.

Mit dem Konstrukteur Han van der Blij initiierte er den Bau eines Kleinwagens, speziell für den niederländischen Markt. In einen leichten Rohrrahmen war anfangs ein 23 PS starker Antrieb im Heck vorgesehen. Die Karosserie wurde aus Kunststoff gefertigt und mit einem Gesamtgewicht von ungefähr 500 Kg konnte der optisch durchaus sportlich geprägte Zweisitzer sicherlich sehr flott bewegt werden. Doch technische Mängel erforderten eine Überarbeitung des kompletten Fahrzeugkonzepts. Han van der Blij fertigte daraufhin einen neuen Rahmen, der nun für die Aufnahme eines 30 PS starken BMW 600 Motor mit Viergangetriebe konzipiert wurde. Diese hohe Leistungsangabe war nicht geschönt, denn für den niederländischen Wagen wurde ein maximales Tempo von 135 km/h genannt. Bei der Premiere des geplanten Serienfahrzeugs wurde der Prototyp mit dem BMW-Motor den Journalisten am 17. November 1958 auf der niederländischen Rennstrecke `Zandvoort` vorgestellt. Die Planungen für die Aufnahme einer Serienfertigung mögen an diesem Tag vielleicht schon in Gang gewesen sein, doch es blieb letzten Endes auch dabei.

Wie sich schnell herausstelle, war die finanzielle Lage von Puck van Beekum nämlich äußerst angespannt. Um seinen Verpflichtungen nachkommen zu können, agierte er mit gefälschten Schecks. Doch bekanntlich ging und geht diese Masche nicht lang gut und so flog auch das Spiel des Niederländers rasch auf. Mit der Verurteilung zu einer Haftstrafe von zweieinhalb Jahren wegen Betrugs war das vierrädrige Vorhaben namens `Citeria` bereits schon wieder beendet, bevor es überhaupt begann. Quelle: Autocult

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Autocult Porsche 695 Prototyp 1957 Entwurf Graf Goertz 1/43

Artikel-Nr.: AC 06045

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Porsche 695

Prototyp - Entwurt Albrecht Graf Goertz

Baujahr 1957 - Deutschland

Farbe: mattbraun

Modellauto aus Resin (Kunstharz)

Maßstab 1:43

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Serie: Prototype

Art.-Nr. 06045

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Autocult 06047 Ford Gyron Concept Car 1961 1/43

Artikel-Nr.: AC 06047

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Ford Gyron

Einspurauto - futuristischer Prototyp - Concept Car

Baujahr 1953

Farbe: weiß

Modellauto aus Resin (Kunstharz)

Maßstab 1:43 - Länge des Modells 13 cm

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Serie: Prototype

Art.-Nr. 06047

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Autocult 06048 Neumann VW Prototyp 1958 DDR 1/43

Artikel-Nr.: AC 06048

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Neumann VW

Prototyp

Baujahr 1958 - DDR

Farbe: schwarz

Modellauto aus Resin (Kunstharz)

Maßstab 1:43 - Länge des Modells 11,3 cm

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Serie: Prototype

Art.-Nr. 06048

Neu in Originalverpackung. Die Vitrine wurde für die Fotos geöffnet.

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Autocult Mercedes-Benz C101 Wankelmotor Prototyp 1969 1/43

Artikel-Nr.: AC 06049

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Mercedes-Benz C101

Prototyp mit Wankelmotor

Baujahr 1969

Farbe: weiß

Modellauto aus Resin (Kunstharz)

Maßstab 1:43 - Länge des Modells 9,1 cm

Limited Edition 333 Stück weltweit, auf dem beiliegenden Informations-Booklet einzeln nummeriert

Hersteller: Autocult Models

Serie: Prototype

Art.-Nr. 06049

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Autocult Babich Leningrad Cabriolet Prototyp 1956 USSR 1/43

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Babich Leningrad Cabriolet

Prototyp - Einzelstück

Baujahr 1956

Farbe: dunkelrot/gelb

Modellauto aus Resin (Kunstharz)

Maßstab 1:43 - Länge des Modells 9,7 cm

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Art.-Nr. 06050

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Autocult 1973 VW Maxikäfer Maxi-Cabriolet gelb 1/43

Artikel-Nr.: AC 06051

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Volkswagen VW Maxikäfer

Maxi-Cabriolet

Prototyp von 1973

Farbe: gelb

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Maßstab 1:43 - Länge des Modells 11,3 cm

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Autocult 06053 1967 Bayer K 67 Prototyp Concept 1/43

Artikel-Nr.: AC 06053

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Bayer K 67

Konzeptfahrzeug - Concept Car - Kunststoffstudie

Gemeinschaftsproduktion von Bayer AG, BMW, Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth und Messerschmitt-Bölkow-Blohm

Baujahr 1967

Farbe: orange

Modellauto aus Resin (Kunstharz)

Maßstab 1:43 - Länge des Modells 11,3 cm

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Serie: Prototype

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